《中国经营报》记者了解到，北京时间3月17日，吉利汽车集团亮相英伟达GTC 2026大会，宣布在“舱驾融合”上实现关键突破，携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0即将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载全球首个打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动。
吉利GTC2026发布“舱驾融合”最新成果。受访者/图
值得关注的是，吉利还宣布将携手英伟达在智能辅助驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与 AI 基础设施等领域，持续深化合作与战略协同。
据了解，超级Eva是吉利联合阶跃星辰共同研发，基于WAM世界行为模型与智能辅助驾驶、底盘、动力等底层系统原生融合的整车智能体，其技术路线与特斯拉Grok所代表的对话式操控理念高度契合，在舱驾融合上负责“想”。负责“动”的千里浩瀚G-ASD由吉利与千里智驾共同研发，与特斯拉FSD同为具备超高含模量的智能辅助驾驶解决方案。
在吉利WAM世界行为模型下，吉利超级Eva与千里浩瀚G-ASD4.0在“舱驾融合”上实现了突破性进化。超级智能体Eva上车后可以为用户带来颠覆性的交互革新，只需要一句话，Eva便可以像一个深度理解你意图的私人超级助理一样，知道你的喜好和习惯，完成规划、导航、主动行车（智能辅助驾驶）、泊车等全链路服务。
作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利明确表示不做封闭全栈，专注定义系统架构、统一接口协议与制定体验基准，持续打造开放创新的AI生态圈，携手阶跃星辰、千里科技等生态伙伴定义下一代智能出行技术底座，为AI驱动汽车产业的智能变革带来了更具想象空间的协同范式。
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